30일 오전 10시 문재인 대통령이 현대차 울산공장을 방문한 자리에서 정부가 ‘미래차 뉴딜 세부전략’을 내놨다. 행사에는 정의선 현대차그룹 회장, 홍남기 경제부총리, 성윤모 산업부 장관 등이 참석했다. 이날 산업부는 기재부·과기부·중기부·국토부·경찰청 등과 합동 자료를 내고 “2025년 전기차 가격을 내연기관차 수준으로 낮추겠다”고 발표했다. 또 “자율주행 3단계 차를 2022년 양산하고, 2024년 4단계 자율주행차를 일부 상용화하겠다”면서 “2025년엔 도심항공기를 상용화할 것”이라고 밝혔다. 실제 사업은 현대차를 중심으로 한 민간기업이 주도하며, 정부는 충전소 등 인프라와 법·제도를 정비해주는 역할을 하게 된다.정부는 작년 10월 미래차 발전 전략, 지난 7월 한국판 뉴딜 전략 중 ‘그린 뉴딜’ 발표를 통해 친환경차를 육성하겠다는 의지를 밝혀왔다. 이번 발표는 좀더 구체적이다. 먼저 2022년을 미래차 대중화의 원년으로 삼고, 2025년은 미래차 중심 사회 생태계를 구축한다는 비전을 세웠다. 또 ➀25년 전기차 113만대, 수소차 20만대 국내보급을 위한 수요창출 ➁ 2025년 전기·수소차 수출 53만대, 2차전지 매출 50조원 달성 ➂ 2022년 세계최고수준 자율주행 레벨3 출시, 2024년 레벨4 일부 상용화 ➃부품사 1000개를 미래차로 전환(2030년) 등 4대 목표를 세웠다.
